近日,JDC科技公司在硅谷舉行了以“技術(shù)與未來(lái)”為主題的在線新聞發(fā)布會(huì),宣布其研發(fā)的電動(dòng)垂直起降飛機(jī)EVtol實(shí)現(xiàn)了5名乘客和500公里飛行距離的新突破。應(yīng)用后將成為一種新型航空運(yùn)輸工具或可以改變民航未來(lái)的發(fā)展方向。據(jù)報(bào)道,由符長(zhǎng)青博士領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)在成功開(kāi)發(fā)和研發(fā)各種消防無(wú)人機(jī)模型的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問(wèn)題,這些問(wèn)題限制了現(xiàn)有無(wú)人機(jī)進(jìn)一步提高性能。與傳統(tǒng)直升機(jī)等飛機(jī)相比,多旋翼復(fù)合無(wú)人機(jī)具有較低
閱讀詳情近日,沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷一場(chǎng)無(wú)人機(jī)黑飛事件,日前,警方通報(bào)“無(wú)人機(jī)沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)黑飛”:涉案人員為15歲的程某某。程某某現(xiàn)已承認(rèn)其在沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)“黑飛”的違法事實(shí)。此前,其曾多次黑飛,在警方約談后,均以良好態(tài)度回應(yīng)。黑飛后,程某在社交平臺(tái)發(fā)言,稱自己未滿16歲,要在這個(gè)時(shí)間作一把,就是想要出名。2015年,《輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行試行規(guī)定》,起飛全重7公斤以上無(wú)人機(jī),必須接入“電子圍欄”,不得在禁飛區(qū)使用無(wú)人機(jī)
閱讀詳情據(jù)《每日沙巴》報(bào)道,一群土耳其國(guó)防承包商正在測(cè)試一種神風(fēng)無(wú)人機(jī)（UAV）,該無(wú)人機(jī)將用于對(duì)抗和消除其他無(wú)人機(jī)帶來(lái)的威脅。該無(wú)人機(jī)是 Havelsan 和 Transvaro 開(kāi)發(fā)的各種無(wú)人機(jī)探測(cè)和破壞系統(tǒng)的一部分,在安卡拉獨(dú)立工業(yè)家和商人協(xié)會(huì) (MüSIAD) 組織的第三屆軍事雷達(dá)和邊境安全峰會(huì)上展出。Transvaro Fedai神風(fēng)無(wú)人機(jī)及其Havelsan指揮控制系統(tǒng)在峰會(huì)上對(duì)阿納多盧機(jī)構(gòu)
閱讀詳情塞爾維亞軍事技術(shù)研究所在 Partner 2021 上推出了其 Pegasus 多用途無(wú)人機(jī)。 Pegasus 是一種監(jiān)視、情報(bào)和偵察無(wú)人機(jī),可以配備兩枚導(dǎo)彈執(zhí)行打擊任務(wù)。飛馬多用途無(wú)人機(jī)亮相Partner 2021在炮兵支援任務(wù)中,飛馬座可以通過(guò)激光裝置指定目標(biāo)并協(xié)助炮兵調(diào)整火力。無(wú)人機(jī)也可用于損害影響評(píng)估。它配備了緊急“返回家園”系統(tǒng)。Pegasus 由一臺(tái)功率為 52 馬力（38 千瓦）的風(fēng)
閱讀詳情根據(jù)俄羅斯國(guó)防部 (MoD) 的說(shuō)法,俄羅斯武裝部隊(duì)在 Zapad-2021（2021 年西部）戰(zhàn)略演習(xí)期間正在操作幾種新型無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)（UCAV）：“Inokohodets 和 Forpost UCAV 配備了導(dǎo)彈和偵察和觀察系統(tǒng)首次用于支持前進(jìn)的部隊(duì),”國(guó)防部在新聞稿中說(shuō)。UAZ-23632-148-65 皮卡與 Orlan-10 無(wú)人機(jī)在演習(xí)的另一個(gè)場(chǎng)景中,防御部隊(duì)得到了 Inokhodet
閱讀詳情360iSR 和加拿大無(wú)人機(jī)已同意聯(lián)合提供全球市場(chǎng)上最全面的無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 操作培訓(xùn)。在 DSEI 2021 上宣布的聯(lián)合培訓(xùn)產(chǎn)品利用該合作伙伴關(guān)系的世界級(jí)數(shù)十年、多平臺(tái)和專有的加拿大運(yùn)輸部批準(zhǔn)的檢測(cè)和避免技術(shù),提供符合北約標(biāo)準(zhǔn) ATP-3.3.8.1 的端到端 UAS 培訓(xùn)解決方案要求。360iSR 和加拿大無(wú)人機(jī)已同意聯(lián)合提供全球市場(chǎng)上最全面的無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 操作培訓(xùn)。該計(jì)劃解
閱讀詳情瑞士公司 Anavia 在倫敦國(guó)際防務(wù)展 DSEI 2021 期間展示其 HT-100 VTOL 無(wú)人機(jī)ST-100在DSEI 2021上展出憑借 HT-100,ANAVIA 成功地創(chuàng)建了垂直起降 (VTOL) 系統(tǒng),該系統(tǒng)將高有效載荷與遠(yuǎn)程和易于操作相結(jié)合。憑借其創(chuàng)新,這家總部位于阿爾高的航空公司瞄準(zhǔn)了測(cè)量、監(jiān)視、物流、未來(lái)市場(chǎng)、搜救、國(guó)防和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的客戶,這些領(lǐng)域的飛行任務(wù)必不可少。飛行時(shí)間長(zhǎng)
閱讀詳情領(lǐng)先的武器和水下系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商 MSI-Defence Systems Ltd (MSI-DSL) 和歐洲領(lǐng)先的機(jī)器人和自主系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商 Milrem Robotics 在 DSEI 2021 上共同展示了高度機(jī)動(dòng)的無(wú)人動(dòng)能 C-UAV 能力。Milrem Robotics 在英國(guó)倫敦的 DSEI 2021 國(guó)際防務(wù)展上展示了其配備有 MSI 遠(yuǎn)程操作武器站的 THEMIS 無(wú)人地面車輛。（圖片來(lái)源：軍
閱讀詳情執(zhí)照考證,技能培訓(xùn),行業(yè)機(jī)型指導(dǎo)教學(xué),隨時(shí)隨地。還沒(méi)有考證的小伙伴,期待你們的到來(lái)。啟航無(wú)人機(jī)科技（遼寧）有限公司座落于遼寧省沈陽(yáng)市通用航空產(chǎn)業(yè)基地,屬于沈陽(yáng)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi),是：公安部警用無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地、全國(guó)首個(gè)低空安全示范基地、國(guó)家級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。 本公司擁有東北地區(qū)60平方公里的最大飛行空域
閱讀詳情EDGE 的一個(gè)分支 SIGN4L,敏捷和自適應(yīng)電子戰(zhàn)和情報(bào) (EW&I) 解決方案的動(dòng)態(tài)供應(yīng)商和一個(gè) EDGE 分支,在 IDEX 2021 上推出了專門的反無(wú)人機(jī)能力 NavControl-G阿布扎比,阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)。 NavControl-G反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)射器單元在阿聯(lián)酋阿布扎比國(guó)際陸地防御展IDEX 2021上亮相。NavControl-G 是一個(gè)復(fù)雜的發(fā)射器單元,旨
閱讀詳情版權(quán)所有 ? 啟航無(wú)人機(jī)科技（遼寧）有限公司