“到這就測(cè),測(cè)完就走,戴好口罩,不戴不行?！薄安灰N貼,貼貼危險(xiǎn)還是密接?！薄皩I(yè)醫(yī)護(hù),全天服務(wù),一捅就好,好玩不吐?！?月21日起,南京市開(kāi)展新一輪分區(qū)域規(guī)模性核酸檢測(cè)。為提高大家提高核酸檢測(cè)效率,溧水城管小姐姐又開(kāi)始了幽默、高效的無(wú)人機(jī)喊話。無(wú)人機(jī)“高能輸出”助力核酸檢測(cè)全員核酸,一個(gè)不落?！靶】蓯?ài)們起床啦,做核酸就在家門口,到這就測(cè),測(cè)完就走。戴好口罩,不戴不行,蓋到鼻子那種,無(wú)人機(jī)看著你戴
閱讀詳情位于武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū)的湖北吉利太力飛車有限公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)工業(yè)無(wú)人機(jī),正在研發(fā)載人空中飛車?？罩酗w車不斷研發(fā)升級(jí),已出兩款飛車模型湖北吉利太力飛車有限公司展廳里,看到兩架“空中飛車”,白色簡(jiǎn)潔的外觀配上藍(lán)色的條紋,頗具未來(lái)感。有關(guān)人員告訴記者,這是目前研發(fā)階段已出的兩款飛車模型。左邊的飛車一側(cè)機(jī)翼折疊,另一側(cè)機(jī)翼展開(kāi)?！斑@款名叫TF-1陸空兩用飛車,已是研發(fā)階段的第一代成品。在路面行走時(shí),機(jī)翼折疊起來(lái)
閱讀詳情無(wú)人機(jī)航拍教學(xué)功能模式航拍運(yùn)鏡之興趣點(diǎn)環(huán)繞航拍,現(xiàn)在使用頻率越來(lái)越多的技能,那么如何能飛好航拍呢？首先要學(xué)習(xí)如何操作無(wú)人機(jī),會(huì)了操作之后,還要學(xué)習(xí)攝影知識(shí),可能這是一個(gè)漫長(zhǎng)的學(xué)習(xí)過(guò)程,但是有方向在,就知道自己該怎么走這條路,無(wú)人機(jī)航拍,未來(lái)不可或缺的職業(yè)或者說(shuō)是技能。在大家使用航拍無(wú)人機(jī)的時(shí)候,一部分人會(huì)飛,但是不會(huì)拍,還有一部分人知道要什么畫面,但是卻飛的不好,只有兩相結(jié)合才是硬道理,學(xué)習(xí)吧,同
閱讀詳情航拍又稱空中攝影或航空攝影,就是利用一些航拍設(shè)備從空中拍攝地球地貌,獲得俯視圖。從上往下拍起源之人是納達(dá)爾。納達(dá)爾是首位實(shí)現(xiàn)航拍的攝影師和氣球駕駛者,他于1858年在法國(guó)巴黎上空拍攝。無(wú)人機(jī)航拍畫面的好處是,自上而上,獲得俯視圖,就像是鳥(niǎo)兒看大地一樣,我們看到的景色,卻是鳥(niǎo)兒們常來(lái)常往的世界。無(wú)人機(jī)航拍可以去到我們想去但去不到的地方,得到我們需要的美景與畫面。也就是說(shuō),將我們的眼睛變成鳥(niǎo)兒們的眼睛
閱讀詳情3月21日14時(shí)38分許,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí),在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。經(jīng)確認(rèn),墜毀位置為廣西梧州市埌南鎮(zhèn)莫埌村神塘表附近山林,墜機(jī)引發(fā)的森林火災(zāi)當(dāng)天被撲滅。東航客機(jī)墜毀后,國(guó)家民航局啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,并派出工作組于昨晚抵達(dá)梧州迅速開(kāi)展工作,指導(dǎo)協(xié)助當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)救援、善后處置等。東航客機(jī)墜毀之后,各方力量第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制并向現(xiàn)場(chǎng)集結(jié),
閱讀詳情3月21日,在運(yùn)城市夏縣胡張鄉(xiāng)新晉村有機(jī)旱作小麥基地,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民利用植保無(wú)人機(jī)為麥田施肥。眼下正值春耕春管的關(guān)鍵期,夏縣糧農(nóng)搶抓有利農(nóng)時(shí),對(duì)全縣31.6萬(wàn)畝冬小麥開(kāi)展病蟲(chóng)草害和極端天氣的應(yīng)對(duì)防范,及早動(dòng)手澆水、施肥、噴藥,全面開(kāi)展春季麥田管理,提高畝產(chǎn)效益,為全年糧食豐收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
閱讀詳情在昨日的“致守護(hù)者”發(fā)布會(huì)上,大疆正式推出了經(jīng)緯 M30 系列無(wú)人機(jī),包括 M30、M30T 兩款型號(hào),套裝價(jià)分別為 49800 元、69800 元。經(jīng)緯 M30 系列高度集成了廣角、變焦、熱成像（僅 M30T）及激光測(cè)距傳感器,最大起飛重量 4000g,最大水平飛行速度 23 米 / 秒,最大飛行高度 5000 米（1671 槳葉）/7000 米（1676 高原槳葉）,最長(zhǎng)可飛行 41 分鐘,支
閱讀詳情飛無(wú)人機(jī)到底不不需要考證？飛無(wú)人機(jī)到底需不需要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)？今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)這些問(wèn)題。根據(jù)中國(guó)民用航空局2013年11月頒布的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,符合在室內(nèi)運(yùn)行、在視距內(nèi)飛行的質(zhì)量在7千克以下、在人煙稀少及空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)三種情況的“無(wú)人機(jī)”,不需要持照飛行。2016年7月,為加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員的規(guī)范化管理,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理
閱讀詳情據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,馬德里交通和基礎(chǔ)設(shè)施部門為工程和監(jiān)測(cè)等多個(gè)行業(yè)發(fā)放了1000多份無(wú)人機(jī)許可,無(wú)人機(jī)在馬德里各領(lǐng)域的使用率大增。無(wú)人機(jī)的用途十分廣泛,例如對(duì)某個(gè)設(shè)施進(jìn)行航拍、檢查電力線是否處于良好狀態(tài)、監(jiān)控河水是否溢出河床,或者檢查一個(gè)建筑工地的進(jìn)展或狀態(tài)。每天都有許多公司出于上述目的或其他用途申請(qǐng)無(wú)人機(jī)使用許可證。這是一項(xiàng)越來(lái)越普遍的活動(dòng),因此每年提交的申請(qǐng)數(shù)量增加到過(guò)去的4倍。負(fù)責(zé)
閱讀詳情3月21日晚9點(diǎn),大疆將舉辦新品發(fā)布會(huì),這次新品的主題是“致守護(hù)者”,將發(fā)布的是面向行業(yè)的產(chǎn)品,并非消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,大家期待的mini 3不會(huì)出現(xiàn)。據(jù)此前爆料,本次將發(fā)布三款新品：第一個(gè)是大疆折疊行業(yè)機(jī)DJI M30,從其外觀設(shè)計(jì)圖可以看出,新品采用可折疊機(jī)身設(shè)計(jì),尺寸比M300小了一圈,結(jié)構(gòu)類似于消費(fèi)級(jí)折疊機(jī),不過(guò)翅膀機(jī)臂更長(zhǎng),看起來(lái)更靈巧。第二款新品是DJI RC Plus智能遙控器,適用于行業(yè)機(jī)
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