湖北吉利太力飛車有限公司正在研制的載人空中飛車。3月27日獲悉，位于武漢經(jīng)開區(qū)的湖北吉利太力飛車有限公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)工業(yè)無人機(jī)，正在研發(fā)載人空中飛車。■ 空中飛車正在不斷研發(fā)升級湖北吉利太力飛車有限公司的展廳里，筆者看到了兩架“空中飛車”，白色簡潔的外觀配上藍(lán)色的條紋，頗具未來感。有關(guān)人員告訴筆者，這是目前研發(fā)階段已出的兩款飛車模型。左邊的飛車一側(cè)機(jī)翼折疊，另一側(cè)機(jī)翼展開。“這款名叫TF-1陸空兩用飛車，已是研發(fā)階段的第一代成品。在路面行走時，機(jī)翼折疊起來，整車寬度跟傳統(tǒng)汽車差不多。準(zhǔn)備起飛時，機(jī)翼伸展開來，直接轉(zhuǎn)化成飛行模式。TF-1作為研發(fā)階段的初代成品，還有一些路面使用元素，為了適配以后空中飛車的運(yùn)營規(guī)則，圍繞‘新能源動力’‘垂直起降技術(shù)’‘自動駕駛’，后續(xù)的產(chǎn)品會不斷研發(fā)升級?！庇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)介紹，TF-1最大起飛重量約850公斤，巡航速度每小時167公里，巡航高度可達(dá)3000米，航程可達(dá)700公里，可搭載兩人，油耗僅相當(dāng)于2.0T汽車的油耗。右側(cè)的飛車上，“頭頂”著18個旋翼裝置，像一張獨(dú)特的白色蛛網(wǎng)。“這是沃瓏空泰的空中飛車TF-2，純電動，能夠垂直起降?！庇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，沃瓏空泰的空中飛車TF-2的最高航速每小時可達(dá)100公里，最大載重160公斤，可搭乘2位乘客?！?工業(yè)無人機(jī)正在量產(chǎn)可滿足多場景的應(yīng)用需求走入另一個展廳里，數(shù)輛藍(lán)白相間的無人機(jī)出現(xiàn)在眼前。據(jù)介紹，這些無人機(jī)可滿足在公共安全、應(yīng)急救援、石油巡檢、森林消防等多場景的應(yīng)用需求，為用戶提供定制化解決方案。“這架XC-25無人機(jī)是我們的第一款工業(yè)無人機(jī)，屬于25公斤級，具備長航時、大載重等性能特點(diǎn)，目前正在量產(chǎn)。”湖北吉利太力飛車有限公司項(xiàng)目總指揮初劍英指著入口處第一架無人機(jī)向筆者介紹。他表示，目前公司在生產(chǎn)的無人機(jī)有5款機(jī)型，根據(jù)起飛重量不同分類，外形也不盡相同。“這個月，XC-25已經(jīng)收獲了多個訂單?！背鮿τ⒄f，自去年首架無人機(jī)下線儀式，正式投產(chǎn)以來，已經(jīng)交付了幾十架無人機(jī)，產(chǎn)值已達(dá)3000萬元。無人機(jī)究竟是怎樣被造出來的？走進(jìn)湖北吉利太力飛車的車間，筆者看到大量的自動化、智能化設(shè)備裝置。自動搬運(yùn)小車閃爍著綠燈，在畫著二維碼的地面上井然有序地移動，將無人機(jī)零部件運(yùn)送到指定工位。一臺臺揮舞長臂、收放自如的自動化機(jī)器人將零部件拿起，進(jìn)行切割工作。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“該產(chǎn)線包含了自動噴漆線、自動涂膠線、自動切割線、模具立體庫，以及自動化AGV轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。對比傳統(tǒng)航空制造業(yè)節(jié)約30%以上的人工成本。生產(chǎn)環(huán)境人機(jī)協(xié)作，在質(zhì)量、效率、技術(shù)、安全、環(huán)保等方面具備明顯優(yōu)勢。”因采用了大量的自動化、智能化設(shè)備裝置，其產(chǎn)能有了大幅提升，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)翼展4-9米左右的工業(yè)級無人機(jī)1000架。據(jù)介紹，今年10月份，吉利太力飛車將迎來第二條生產(chǎn)線，在明年年中下線150公斤以上的無人機(jī)。未來業(yè)務(wù)將涵蓋工業(yè)級無人機(jī)、物流無人機(jī)、載人空中飛車的復(fù)材生產(chǎn)及整機(jī)裝配、調(diào)試，將成為華中地區(qū)航空復(fù)合材料零件加工制造及通航飛機(jī)裝配的重要基地之一。