日本郵政加快并擴(kuò)大了郵件無人機(jī)投遞的試驗(yàn)范圍
時(shí)間: 2023-03-29 10:38:48
日本郵政正在迅速推進(jìn)其在國內(nèi)引入郵件無人機(jī)投遞服務(wù)的計(jì)劃，并在該公司首次飛越人口稠密地區(qū)后，將其首次包裹投遞到私人住宅。日本郵政表示，它在周五進(jìn)行了送貨飛行，當(dāng)時(shí)一架無人機(jī)執(zhí)行了兩公里的任務(wù)，前往位于東京以西約75公里的農(nóng)村地區(qū)的一個(gè)家庭。該公司說，5分鐘的旅程只花了公路車輛通常需要的三分之一的時(shí)間。這次試驗(yàn)表明，日本郵政是多么渴望引入無人機(jī)來運(yùn)輸郵件，而且是在12月底宣布今年開始測試這種飛行器之后的又一次努力。12月初，政府決定放寬對所謂的“4級(jí)”操作的限制，這極大地幫助了日本郵政將無人機(jī)送貨納入其對客戶的服務(wù)。這些限制涉及到居民區(qū)上空的視線之外(BVLOS)飛行。最初，該公司表示，它將利用這一自由化，嘗試在島嶼目的地和山區(qū)開展無人機(jī)活動(dòng)。但周五在大久津的BVLOS無人機(jī)送貨，標(biāo)志著日本郵政決定在該國主要島嶼的人口密集區(qū)更快地進(jìn)行試驗(yàn)。官員們說，他們希望致力于向全國各地的家庭提供定期的空中服務(wù)，以此來避免大城市和城鎮(zhèn)中眾所周知的交通堵塞。當(dāng)它首次宣布2022年結(jié)束時(shí)，日本郵政公布了它計(jì)劃使用的新的送貨無人機(jī)--一種由合作伙伴ACSL有限公司開發(fā)的四旋翼飛機(jī)，該公司是一家位于東京的用于BVLOS任務(wù)的完全自主飛機(jī)制造商。該無人機(jī)在一次充電的情況下，可以攜帶五公斤的有效載荷，總距離為35公里，將以前的測試飛行器的飛行時(shí)間增加了三倍以上。一些商業(yè)物流公司，甚至一些零售商，正在努力在日本推出無人機(jī)送貨服務(wù)。據(jù)《亞洲日刊》報(bào)道，參與其中的最大集團(tuán)之一佐川急便正在進(jìn)行試驗(yàn)，目標(biāo)是在2025年提供空中服務(wù)。為了鼓勵(lì)私營公司和日本郵政等國家機(jī)構(gòu)的無人機(jī)送貨活動(dòng)，政府正在研究一個(gè)統(tǒng)一的無人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將協(xié)調(diào)無人機(jī)和未來的先進(jìn)空中移動(dòng)工具，如空中出租車。該導(dǎo)航結(jié)構(gòu)的運(yùn)作是由公共管理部門監(jiān)督，還是委托給外部公司，目前還沒有決定。