無(wú)人機(jī) | 浴火而行，中國(guó)救援的“硬核”新力量
時(shí)間: 2023-03-10 15:45:19
無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代化消防指揮作戰(zhàn)體系中的創(chuàng)新應(yīng)用，已成為我國(guó)傳統(tǒng)消防向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì)。近日，行業(yè)媒體「國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)」發(fā)布文章《淺析無(wú)人機(jī)在消防救援中的應(yīng)用》，分享以中航智為代表的中國(guó)無(wú)人機(jī)在消防救援中的應(yīng)用。以下為內(nèi)容全文： 隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，除了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在電力巡查、農(nóng)林植保、物流運(yùn)投、應(yīng)急救援等民用領(lǐng)域都充當(dāng)起十分重要的角色，不斷向各產(chǎn)業(yè)、各領(lǐng)域廣泛傳播、滲透和融入，成為我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。 我國(guó)《“十四五”國(guó)家應(yīng)急體系規(guī)劃》中強(qiáng)調(diào)：要加大先進(jìn)、特種、專(zhuān)用救援裝備配備力度，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急通信、緊急運(yùn)輸?shù)缺Ｕ夏芰ㄔO(shè)，大幅提升科技信息化水平。無(wú)人機(jī)作為新一代救援裝備的補(bǔ)充力量，憑借其靈活、高效、精準(zhǔn)、成本低等優(yōu)勢(shì)，在災(zāi)情評(píng)估分析、隱患巡查與監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)救援、醫(yī)療物資保障、救助受困人員等作業(yè)中，凸顯出其他手段無(wú)法取代的作用，保障救援工作的科學(xué)、有序，成為消防部隊(duì)的新作戰(zhàn)伙伴?；馂?zāi)監(jiān)控 災(zāi)情智能監(jiān)控與科學(xué)決策 火災(zāi)發(fā)生后的前6分鐘是最佳滅火時(shí)機(jī)，而黃金時(shí)間僅為30秒，響應(yīng)速度快對(duì)消防隊(duì)伍來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的能力。然而，災(zāi)后受山區(qū)地形環(huán)境、城市交通等制約，如何輔助救援人員或消防車(chē)輛第一時(shí)間抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，巡查災(zāi)況，遏制火勢(shì)蔓延，無(wú)人機(jī)給出了新的答案。 小型多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于部署時(shí)間快、飛行速度快、姿態(tài)穩(wěn)定、續(xù)航時(shí)間久，保證第一時(shí)間抵達(dá)災(zāi)區(qū)；同時(shí)搭載可見(jiàn)光、紅光、激光測(cè)距等光電吊艙，還可以執(zhí)行巡查、監(jiān)控等任務(wù)，輔助滅火救援工作的開(kāi)展。利用無(wú)人機(jī)的高空視角優(yōu)勢(shì)，采集現(xiàn)場(chǎng)氣體、溫度、圖像等信息，快速獲取現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)；將實(shí)時(shí)畫(huà)面回傳，為后方指揮部隊(duì)提供實(shí)時(shí)的火情數(shù)據(jù)，輔助決策，提高滅火效率。 功能強(qiáng)，如果易用性差、維護(hù)成本高，也不利于應(yīng)用推廣。此前“走紅”的中航智TA-Q12四旋翼無(wú)人機(jī)，憑借靈活、高效、低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，成為巡察和測(cè)繪的首選“搭檔”。高效滅火 專(zhuān)常兼?zhèn)洌鉀Q全災(zāi)種需求 對(duì)消防救援隊(duì)伍來(lái)說(shuō)，消防裝備是救援行動(dòng)中必不可少的設(shè)備器材，也是保證戰(zhàn)斗力的重要支撐。滅火工具“用得對(duì)、裝配足”在復(fù)雜作業(yè)中格外重要。而重載荷無(wú)人直升機(jī)不僅耐高溫，強(qiáng)大的載荷能力是其他消防手段無(wú)法比擬的，也是未來(lái)在消防應(yīng)用中最大的應(yīng)用價(jià)值之一。 城市高樓建筑50米以上的火源，常用的登高車(chē)、車(chē)載水槍、水炮和高噴車(chē)便無(wú)法噴射或直接撲滅，更何況是100米以上高層火災(zāi)，即使及時(shí)趕到樓下也只能“望樓興嘆”。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前有150米以上的高層建筑 2581座，200米以上的 861座，城市建筑格局的改變對(duì)消防裝備與手段提出了更高的要求。但這難不倒可以隨時(shí)自由起降的無(wú)人直升機(jī)，攜帶幾十公斤滅火彈、水、泡沫、干粉等滅火劑，進(jìn)入高空或者其他危險(xiǎn)區(qū)域，快速完成初期階段的滅火任務(wù)。 2021年，北京郊區(qū)某消防部隊(duì)利用中航智TD220重載荷無(wú)人直升機(jī)，和消防戰(zhàn)士們共同完成一次“高空作戰(zhàn)”。機(jī)身前配置雙光吊艙、煙霧探測(cè)模塊，機(jī)身兩側(cè)掛載高樓干粉滅火裝置，攜帶破窗器、喊話模塊，發(fā)揮無(wú)人機(jī)的專(zhuān)長(zhǎng)，規(guī)避傳統(tǒng)設(shè)備無(wú)法有效滅火的難題。通過(guò)“人機(jī)”相互配合，消防戰(zhàn)士的危險(xiǎn)，短時(shí)間內(nèi)高效地完成這次高樓滅火作業(yè)。安全保護(hù) 代替消防人員“沖鋒陷陣” 起火容易，滅火難。2022年，全國(guó)發(fā)生森林山火、城市高樓、工業(yè)園區(qū)乃至極其危險(xiǎn)的石油化工廠等各種火災(zāi)事故百余起，大火濃煙彌漫、建筑物燃燒產(chǎn)生的大量有毒煙氣、化工園區(qū)里轟然猛烈的大火，都是消防戰(zhàn)士們時(shí)常面對(duì)的境遇。 以消防人員傷亡占比較高的山火為例，如初期滅火不及時(shí)，僅需十分鐘，就能從初起階段的地表火發(fā)展到樹(shù)冠火，溫度可達(dá)900-1500℃，甚至更高，煙柱高達(dá)幾千米，消防人員承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)可想而知。如何能快速遏制火勢(shì)蔓延的同時(shí)，還能保障救援人員的生命安全，成為一個(gè)重要的課題。無(wú)人機(jī)作為新型力量的加入，不僅提升消防隊(duì)伍的應(yīng)急反應(yīng)能力與實(shí)戰(zhàn)能力，還能減少人員風(fēng)險(xiǎn)，更加安全、高效地保障了不同災(zāi)情的需要。應(yīng)急通訊 幫助消防通訊員“運(yùn)籌帷幄” 在復(fù)雜多變的滅火救援現(xiàn)場(chǎng)，通信員尤為重要，不僅為前方救援車(chē)、救援隊(duì)伍指揮引路，還要組織現(xiàn)場(chǎng)偵查與通訊保障。在科技感十足的信息化時(shí)代，通信員的本領(lǐng)通過(guò)無(wú)人機(jī)的加持也在不斷升級(jí)，從“自己看，向隊(duì)員吼”的硬本領(lǐng)，變成了“無(wú)人機(jī)替我看，保障通訊”的科技硬核實(shí)力。當(dāng)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)通信受到阻礙時(shí)，無(wú)人機(jī)可以配備通信中繼設(shè)備作為空中基站，避免極端環(huán)境的干擾，提供穩(wěn)定可靠的通訊保障，順利執(zhí)行救援與保障任務(wù)。 無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代化消防指揮作戰(zhàn)體系中的創(chuàng)新應(yīng)用，已成為我國(guó)傳統(tǒng)消防向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì)。以中航智為代表的中國(guó)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新企業(yè)正為科學(xué)救援、高效消防插上了“科技的翅膀”，為消防救援人員提供了一雙“空中的眼睛”，幫助消防救援隊(duì)伍更好地應(yīng)對(duì)各類(lèi)災(zāi)害事故的救援任務(wù)；也將開(kāi)拓更加廣闊的應(yīng)用空間，為全球的創(chuàng)新應(yīng)用提供更強(qiáng)大的科技支撐。