無人機飛手團隊作業(yè)，和客戶之間往往因預(yù)付款產(chǎn)生不同看法，甚至有客戶不愿支付預(yù)付款而導(dǎo)致項目無法合作。那么，無人機團隊為什么需要客戶支付預(yù)付款？我們采訪了多家無人機團隊，看看他們怎么說。原因一：團隊前期作業(yè)投入的資金壓力大根據(jù)《通航經(jīng)營管理規(guī)定》，無人機經(jīng)營需要獲取通航經(jīng)營許可證，這就意味著服務(wù)單位需要是法人單位。作為一個公司，除了購買無人機，還有人員雇傭和社保、辦公場地等各項開支。一般無人機團隊在執(zhí)行項目作業(yè)前，需要準備的預(yù)算大致有以下方面：差旅費、食宿費、飛手工資、無人機維護（易損件、電池組件、負載等）、設(shè)備租賃費、輔助軟件服務(wù)費、備用作業(yè)人員及設(shè)備、時間成本等。無人機公司需要綜合考慮這些因素來維持良好的運轉(zhuǎn)。某團隊飛手（匿名）：“有一次我們帶一架價值五十多萬的無人機去項目作業(yè)，現(xiàn)場由于一些原計劃之外的作業(yè)內(nèi)容調(diào)整，使我們的無人機受到了一些信號的干擾導(dǎo)致失控，幸虧當時離地面不算太遠，地面環(huán)境也不算太復(fù)雜，無人機跌跌撞撞地原地降落才沒有造成嚴重的后果?！鳖愃频那闆r在無人機團隊作業(yè)時是家常便飯。他們所承擔的壓力不僅是經(jīng)濟上的，更有精神上的。因此，預(yù)付款能夠幫助無人機飛手團隊覆蓋一部分成本，避免過大的資金壓力。原因二：甲乙雙方合作需要建立互信基礎(chǔ)目前我國針對商業(yè)經(jīng)營方面的法律法規(guī)日漸完善，但作為供應(yīng)商，一旦遇到和客戶的商業(yè)糾紛，無法把希望完全寄托在事后法律追責，更應(yīng)該通過商務(wù)流程的設(shè)計來確保自己的權(quán)益。某位無人機公司負責人跟我們講了一個故事：“我們在2019年時有個航拍項目，總款項在4萬元左右，開始沒有收客戶的預(yù)付款。我們完成任務(wù)之后，那家公司就沒有了音訊。我們走了法律程序來維權(quán)，他們公司也上了征信名單，但直到現(xiàn)在也沒有給我們款。后來我們都是先收取客戶的預(yù)付款來避免這種情況的發(fā)生，一般是收取50%的預(yù)付款?！边@種少數(shù)的情況是誰也不愿意看到的。最終無人機公司也付出了勞動卻沒有得到應(yīng)有回報，還要花費大量時間精力去維護正當權(quán)益。原因三：客戶的公司請款流程復(fù)雜周期長某無人機團隊項目負責人告訴我們，有的客戶公司會有欠款這種情況，是因為走招投標流程完成后項目周期比較長，所以付款的周期就跟著延長了。有些客戶是因為公司的規(guī)模大、部門多，各部門對項目都要有個審核的責任，也會造成周期較長的情況。甚至?xí)驗椴块T或?qū)尤藛T變動，進一步延長回款周期。這種情況下，無人機團隊的資金鏈就會被迫拉長，如果無人機團隊無法預(yù)見到此類情況，不能在資金方面有所準備，就會面臨比較被動的情況。作為技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，無人機行業(yè)和其他傳統(tǒng)行業(yè)一樣，都需要客戶和服務(wù)商雙方本著公平、公正、誠信的理念來合作。作為無人機團隊怎樣和客戶溝通預(yù)付款？客戶又如何確保合作的團隊優(yōu)質(zhì)、靠譜？我們將推出系列報道，歡迎繼續(xù)關(guān)注！