在第十四屆珠海航展航天科工展區(qū)，被譽(yù)為國產(chǎn)X-47B的網(wǎng)紅無人機(jī)“天鷹”再次亮相，自2018年首次亮相第十二屆珠海航展以來，作為無人作戰(zhàn)體系主打產(chǎn)品，“天鷹”無人機(jī)一直獲得極高關(guān)注度。“天鷹”無人機(jī)是一型"高升限、高隱身、高自主、長航時、多用途”的偵察平臺，主要用于執(zhí)行高威脅戰(zhàn)場環(huán)境下的大范圍抵近或滲透戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)，為指揮決策和火力打擊提供有效的綜合情報?！疤禚棥睙o人機(jī)采用高隱身高氣動效率總體布局、新型渦扇發(fā)動機(jī)、全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)，具有極高的戰(zhàn)場生存能力和遠(yuǎn)航飛行能力，可在對手雷達(dá)不察覺的情況下，準(zhǔn)確獲取高分辨情報?！疤禚棥睙o人機(jī)的隱身性能可在巡航狀態(tài)下躲避光學(xué)和紅外探測器的探測，實(shí)現(xiàn)紅外隱身。另外，“天鷹”無人機(jī)采用降噪設(shè)計(jì)，巡航飛行時地面可達(dá)到靜音標(biāo)準(zhǔn)，能夠躲避聲音檢測設(shè)備的探測?！疤禚棥睙o人機(jī)具有較高的自主化水平，已實(shí)現(xiàn)停機(jī)位出動，自主起飛、自主飛行、自主偵察、自主識別與定位、自主返航、自主降落等功能，真正達(dá)到“傻瓜式”操作，極大地減少了飛行操控和任務(wù)操控對飛行員數(shù)量和素質(zhì)的要求，機(jī)組成員不大于4人，普通人經(jīng)過培訓(xùn)即可放飛無人機(jī)。“天鷹”無人機(jī)采用通用化保障模式，“加油”、“通電”即可放飛，保障設(shè)備少，使用便捷，對地勤人員數(shù)量需求少，進(jìn)一步精簡了使用維護(hù)保障團(tuán)隊(duì)?！疤禚棥睙o人機(jī)系統(tǒng)由無人機(jī)平臺、任務(wù)系統(tǒng)、測控與信息傳輸系統(tǒng)、綜合保障與訓(xùn)練系統(tǒng)等分系統(tǒng)組成。無人機(jī)分系統(tǒng)技術(shù)具有航空航天融合特點(diǎn)，既保證無人機(jī)系統(tǒng)的可靠性和高性能，又兼顧了使用維護(hù)的通用性和重復(fù)性。