回答一些無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題7
in 行業(yè)新聞 by zhao
一般直升機(jī)的重心相對(duì)于旋翼軸在什么位置？為什么？一般直升機(jī)的重心相對(duì)于旋翼軸稍偏前。因?yàn)榇朔N情況下當(dāng)直升機(jī)受一抬頭擾動(dòng)后，增加了迎角，旋翼氣動(dòng)合力相應(yīng)增加了，從而產(chǎn)生了一個(gè)繞重心的低頭力矩，可以抵消不穩(wěn)定的擾動(dòng)抬頭力矩，使直升機(jī)恢復(fù)到初始位置狀態(tài)，這樣對(duì)于穩(wěn)定性是有利的。直升機(jī)最大前飛速度受哪些因素限制？由于飛行速度的增加，單位廢阻大大增加，單位需用功率不斷增加。需用功率限制了最大飛行速度，另外前行槳葉氣流分離及局部激波和后行槳葉失速也是限制因素。槳尖速度對(duì)直升機(jī)重量有哪些影響？槳尖速度越大，主減速器的減速比減小，需用功率增大，傳動(dòng)系統(tǒng)重量下降，結(jié)構(gòu)重量下降，總重下降。槳尖速度上限受局部激波的限制，下限受主減速器重量和發(fā)動(dòng)機(jī)停車時(shí)用于自轉(zhuǎn)和瞬時(shí)增距的儲(chǔ)備能量界線限制。過(guò)大或者過(guò)小的槳尖速度都會(huì)使單位型阻功率增加。隨著無(wú)人機(jī)的推廣，無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的多樣化，無(wú)人機(jī)不再是人們口中的玩具，它在逐漸合法化、細(xì)致化的管理，對(duì)于黑飛國(guó)家機(jī)關(guān)出具了相關(guān)法律法規(guī)明令禁止和抵制黑飛，并公示了懲治辦法，為了能合法飛行還是盡早考取執(zhí)照，不久的將來(lái)無(wú)人機(jī)會(huì)成為日常生活中必不可少的，無(wú)人機(jī)任務(wù)的多樣化，大大減輕了人力，使我們的工作和生活更加的便捷。希望大家飛行時(shí)要注意安全。咨詢電話：13066543453