無人機航拍軟件使用方法,沈陽航拍,遼寧航拍
in 行業(yè)新聞 by 啟航無人機科技（遼寧）有限公司
DJI GO 4 App有很多參數(shù)設(shè)置，本書將介紹與飛行安全相關(guān)的軟件設(shè)置技巧，以幫助大家更好、更安全地飛行。更詳細的內(nèi)容和解釋，請大家務(wù)必閱讀大疆官方的說明書。1. 飛控參數(shù)設(shè)置／返航點設(shè)置起飛時或飛行過程中，GPS首次達到四格及以上信號時，將記錄飛行器當前位置為返航點。但如果我們在移動物體（如車、船）上起飛的話，拍攝完成后用戶早就離開了無人機原始返航點，這時候使用“自動返航”功能，無人機會飛去原始返航點，就會出現(xiàn)無人機丟失的風(fēng)險。這個時候，就要點擊“通用設(shè)置”按鈕，進入“飛控參數(shù)設(shè)置”界面，在其中點擊“返航點設(shè)置”右側(cè)的第2個圖標，如圖所示，以當前用戶手機所在的地理位置為返航點，無人機在遙控器連線的情況下，就可以獲知用戶當前所在的位置，進行正確返航。2. 飛控參數(shù)設(shè)置／以當前高度返航“飛控參數(shù)設(shè)置”界面中有一個“以當前高度返航”的功能，如圖所示。這個設(shè)置容易讓用戶誤解，根據(jù)大疆的官方說明書解釋，返航距離大于20米時，如果無人機高度高于返航高度，打開此選項后，無人機返航時會以當前高度返航；如果無人機高度沒有達到返航高度，則會先上升至返航高度再返航，而非以當前高度返航。簡而言之，打開“以當前高度返航”功能后，無人機在當前高度和返航高度兩者間取最大值高度進行返航。3. 飛控參數(shù)設(shè)置／允許切換飛行模式在“飛控參數(shù)設(shè)置”界面中，默認的飛行模式為P模式。點擊“允許切換飛行模式”右側(cè)的開關(guān)按鈕，如圖6-26所示，即可在3種模式之間進行切換。S模式為運動模式，無人機的速度可以加快，極限情況下可以獲得最大速度，可以追拍汽車，也可以在大風(fēng)情況下獲得最大推力。T模式為三腳架模式，此模式在近距離或室內(nèi)航拍時非常有用，可以讓無人機盡可能降低機動速度，從而獲得更加穩(wěn)定的畫面。大疆“御”Mavic 2無人機不能自主進入姿態(tài)模式。目前筆者知道的是，在山谷內(nèi)飛行“御”Mavic 2出現(xiàn)無GPS定位與視覺定位的話，會自動進入姿態(tài)模式。切換為姿態(tài)模式時，GPS和指南針模塊不再參與工作。如果有風(fēng)或其他原因?qū)︼w行器有干擾的話，飛行器是無法保持懸停狀態(tài)的，因此需要謹慎操作。4. 飛控參數(shù)設(shè)置／返航高度設(shè)置無人機的返航高度，數(shù)值范圍在20米～500米。當用戶選擇無人機自動返航或者無人機失控觸發(fā)返航后，如果無人機距離返航點大于20米，無人機就會按設(shè)置的返航高度進行返航，到達返航點上方后，垂直下降直至降落；若當前高度大于返航高度，則以當前高度返航。建議把返航高度修改得數(shù)值大一點，正常來說超過當?shù)匾话愕慕ㄖ锔叨燃纯桑@里筆者設(shè)置返航高度為400米，高于上海的常規(guī)建筑。這樣無人機返航不會遇到障礙物，用戶也不用每次飛行校核修改返航高度。另外，建議大家少使用“自動返航”功能，返航時一旦發(fā)生高度不足、上方有障礙物等問題，就很容易炸機。作為航拍新手，剛開始的每一次飛行都是練習(xí)，請珍惜每次飛行練習(xí)的機會。 今天的航拍機軟件使用方法就介紹到這，想了解更多請持續(xù)關(guān)注我們