無人機(jī)培訓(xùn)之理論1-各種結(jié)構(gòu)的無人機(jī) 沈陽無人機(jī)培訓(xùn),遼寧無人機(jī)培訓(xùn),無人機(jī)培訓(xùn)
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“我進(jìn)行的各種測算結(jié)果印證了專家意見：我們的想法無法實(shí)現(xiàn)。擺在面前的只剩一條路——實(shí)現(xiàn)這個想法。”——皮埃爾－喬治·拉德科艾三翼、四翼、六翼……甚至還有更多旋翼無人機(jī)、飛翼無人機(jī)、撲翼式無人機(jī)、柔性機(jī)翼無人機(jī)等。無人機(jī)從外形上很快超越了傳統(tǒng)的飛機(jī)和直升機(jī)。有人把“無人機(jī)”這一概念僅僅限定在飛機(jī)自身，這種想法并不確切。實(shí)際上，無人機(jī)由一套完整的系統(tǒng)構(gòu)成，其中包括地面裝置。因此，無人機(jī)的名稱從“無人駕駛飛行器”（UAV）演變成“無人操作系統(tǒng)”（UAS），最近又改成“飛行器遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)”（RPAS），以強(qiáng)調(diào)地面操作系統(tǒng)的重要性。本系列文章將介紹各種形態(tài)的無人機(jī)，與讀者一道打開無人機(jī)底座，仔細(xì)檢視各個組件。無人機(jī)系統(tǒng)無人機(jī)系統(tǒng)包括：飛行器本身；全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)；上行聯(lián)絡(luò)（無線電發(fā)出的指令）；下行聯(lián)絡(luò)（攝像機(jī)和照相機(jī)發(fā)回的信息與飛行數(shù)據(jù)的傳輸）。想了解更多在遼寧無人機(jī)培訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容，或者無人機(jī)的理論知識，請持續(xù)關(guān)注我們！