俄武裝直升機(jī)“炮決”烏克蘭自殺無人機(jī)，先減速再打提前量
in 行業(yè)新聞 by cheng
8月30日烏克蘭放出了在克里米亞塔爾漢庫特角一架俄軍米-28武裝直升機(jī)試圖使用機(jī)炮攔截烏克蘭無人機(jī)的畫面，烏方宣稱無人機(jī)成功返回了基地。這顯然引起了俄軍的不滿，放出了機(jī)炮攔截?zé)o人機(jī)的視頻，是30日在別爾哥羅德俄空天軍陸航米-28N武裝直升機(jī)在夜間由地面指示搜索，使用30mm的2A42-2機(jī)炮打提前量擊落了一架烏軍UJ-22型自殺無人機(jī)。UJ-22型無人機(jī)由烏克蘭UKRJET公司開發(fā)，長3.7米，翼展4.2米，安裝前三點起落架，由汽油發(fā)動機(jī)提供動力，最小飛行速度90千米/時，巡航速度120千米/小時，最高時速可達(dá)160千米/時，升限50-6000米，最大續(xù)航時間可達(dá)7小時，惡劣天氣下續(xù)航時間6小時，依賴數(shù)字雙向加密微波數(shù)據(jù)通道和數(shù)字雙向加密UHF數(shù)據(jù)通道遙控距離100千米，依靠GPS、Xens慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)自主遵循預(yù)編程的坐標(biāo)和高度最大飛行距離800千米。無人機(jī)系統(tǒng)的平均設(shè)置時間（不包括飛行任務(wù)輸入）最少10分鐘，平均飛行準(zhǔn)備時間3分鐘，需要人員4人，工作溫度-40...+50°С。其套件包括具有可互換有效載荷的無人機(jī)、地面控制站、跟蹤天線系統(tǒng)、高防護(hù)等級的運輸和儲存箱、備件工具及配件套裝。UJ-22無人機(jī)安裝一個64兆像素攝像頭，可以將實時圖像傳輸?shù)降孛嬲荆€配備了10千米測距距離的激光測距儀和熱像儀。其有效載荷能力20千克，可以攜帶各種彈藥，比如四枚82毫米迫擊炮彈或多達(dá)六枚RPG-7的PG-7VM彈藥，可以在預(yù)定坐標(biāo)上釋放載荷，從700米的距離命中精度10米。但烏克蘭人一直用它當(dāng)自殺式無人機(jī)用，2022年3月30日，俄軍鎧甲-S彈炮合一系統(tǒng)擊落一架UJ-22無人機(jī)。2022年4月23日烏克蘭特勤局試圖通過部署裝有17千克炸藥（30塊C4塑膠炸藥）的UJ-22無人機(jī)暗殺莫斯科附近的一個工業(yè)園區(qū)發(fā)表演講的俄羅斯總統(tǒng)普京，但在到達(dá)預(yù)定目標(biāo)前20千米的莫斯科州沃羅夫斯基附近墜毀。而用UJ-22襲擊戰(zhàn)區(qū)目標(biāo)也很多，比如2023年8月31日布良斯克就遭到UJ-22襲擊，防空系統(tǒng)攔截了4架UJ-22無人機(jī)，沒有人員傷亡或財產(chǎn)損失?？梢姡@種無人機(jī)大致相當(dāng)于一架靶機(jī)的大小，攔截起來難度也并不太大，俄軍防空系統(tǒng)是完全能夠應(yīng)付的。但是使用導(dǎo)彈攔截還是有點不太經(jīng)濟(jì)，這時戰(zhàn)區(qū)內(nèi)如果有米-28這樣的武直，用機(jī)炮攔截還是很便宜的。米-28N最大飛行速度324千米/小時，巡航速度260千米/小時，最高懸停高度3450米，升限5750米，從飛行性能上看打無人機(jī)完全沒問題，低速特性也好，不會出現(xiàn)烏克蘭米格-29為了攔小摩托而墜毀的情況。從視頻看直升機(jī)的速度從187千米/時追擊開始，然后降速到157千米/時左右，正是UJ-22的最大速度，而且從烏軍放出的視頻來看，俄軍使用的是沒配備桅頂雷達(dá)的米-28N。這時關(guān)鍵要考查米-28N直升機(jī)的機(jī)炮精度和火控能力。該機(jī)裝一門單管30毫米2A42-2機(jī)炮，備彈300發(fā)，使用30×165 mm彈藥，火炮方位角110度。能左右擺動100°，上仰13°，下俯40°，對空射速900發(fā)/分，對地射速300發(fā)/分。這門炮性能非常好，不僅安裝在米-28、卡-50、卡-52武裝直升機(jī)上，還幾乎一統(tǒng)俄軍的步戰(zhàn)車裝備。該炮在地面射擊一千米目標(biāo)時，與瞄準(zhǔn)點的平均偏差不超過400-500毫米。裝載在直升機(jī)上射擊動目標(biāo)的命中精度肯定會下降，但仍在可接受的限度內(nèi)，炮彈毀傷力也足夠。米-28N的光電轉(zhuǎn)塔具有較強(qiáng)的夜視能力，夜戰(zhàn)能力大大提升，機(jī)炮與頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)聯(lián)動，只要飛行員多次嘗試提前量即可擊中。那么烏軍放出的視頻中為什么米-28沒打中呢？還是因為當(dāng)時其操作員用光電轉(zhuǎn)塔提前發(fā)現(xiàn)了直升機(jī)接近，做了擺脫動作，但由于視頻很短，并不能判斷其最后的命運。一般來說無人機(jī)的轉(zhuǎn)塔在下方，應(yīng)該是很難發(fā)現(xiàn)接近的直升機(jī)的，UJ-22這種做自殺機(jī)時更可能是用GPS直接飛，呆板航路自然好打。當(dāng)然了，視頻中的畫面并沒看到類似平顯的熱線提示，如果以后直升機(jī)能夠加上這一功能，攔起無人機(jī)來可能更容易。