中國民航局專家組考察調(diào)研長江匯水上無人機快遞配送
in 行業(yè)新聞 by cheng
8月31日下午，中國民用航空局南京市民用無人駕駛航空試驗區(qū)考察組一行，搭乘海巡艇登臨南京市民用無人駕駛航空試驗區(qū)長江輻射區(qū)——長江匯南京興隆洲服務(wù)區(qū)水上物流應(yīng)用平臺，現(xiàn)場調(diào)研這里利用無人機開展在航船員民生保供服務(wù)、船舶污染物接收服務(wù)的最新情況。中國民用航空局空管辦空管處一級調(diào)研員楊非、運輸司通航處三級調(diào)研員徐勐，民航華東地區(qū)管理局通用航空處四級調(diào)研員王長金，中國民航大學(xué)空管學(xué)院院長趙嶷飛，大疆創(chuàng)新科技有限公司副總裁邵建伙等領(lǐng)導(dǎo)、專家，東部戰(zhàn)區(qū)空軍航管處參謀參加考察，南京市人民政府副秘書長鄭曉明，浦口區(qū)委常委、組織部部長劉小平及南京市、浦口區(qū)相關(guān)政府職能部門負責(zé)人，相關(guān)高校及企業(yè)代表一同調(diào)研。長江匯集團董事長方保利率集團管理團隊相關(guān)負責(zé)人陪同考察，長江匯集團副總裁王康明等參加。以市場為導(dǎo)向推動“無人機+”應(yīng)用場景低空智聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，是促進南京低空經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。近年來，乘著國家大力推動數(shù)字化新基建的發(fā)展東風(fēng)，長江匯錨地網(wǎng)協(xié)同大疆司運系統(tǒng)、中國聯(lián)通5G共同搭建了國內(nèi)領(lǐng)跑的長江水上無人機物流配送平臺，不斷展開長江船員美好生活新畫卷。歷經(jīng)數(shù)次升級迭代的長江匯物流無人機，已經(jīng)成為長江上的送貨“快遞小哥”和治污“環(huán)保尖兵”，值得一提的是，船舶每次靠離泊服務(wù)區(qū)消耗柴油約125公斤，按無人機每天為20艘次在航船舶配送物資計算，一年約可節(jié)省船舶油耗900噸，節(jié)能降耗效果明顯，同時減少船舶尾氣排放江面對大氣環(huán)境的污染。2020年10月，南京市以長江匯水上無人機長江大保護和船員生活補給配送作為重要應(yīng)用場景向中國民航局申請（基于5G數(shù)字基建的無人機長江水上應(yīng)用場景），正式被中國民航局命名為全國首批、江蘇惟一的國家無人駕駛航空試驗區(qū)/試驗基地（綜合應(yīng)用拓展類）。8月16日大疆創(chuàng)新正式發(fā)布由長江匯深度參與應(yīng)用場景測試的首款運載無人機——“運載旗艦”DJI FlyCart 30，最大載重40公斤、最大滿載航程16公里、最大飛行速度20米/秒，最大抗風(fēng)速度12米/秒、工作環(huán)境溫度-20℃至40℃。對于不便于無人機降落卸貨的在航船舶，DJI FlyCart 30專門設(shè)計了空吊系統(tǒng)，無人機到達目標(biāo)船舶上空后，通過AR投射選擇投放地點，并一鍵釋放索降繩，貨物觸地，機械掛鉤自動脫鉤回收，實現(xiàn)無接觸精準(zhǔn)送達?？盏跸到y(tǒng)可智能感應(yīng)貨物擺動幅度，調(diào)整姿態(tài)實現(xiàn)快速消擺，緊急情況下的線纜熔斷保護功能，則可確保無人機安全脫離。同時值得一提的是，DJI FlyCart 30機身標(biāo)配有安全降落傘，具備開機自檢、獨立供電、開傘前停槳保護、聲光報警等保障功能，可在突降至低空時開傘并穩(wěn)定降落，降低機器在失控極端情況下，可能造成的人員受傷及財產(chǎn)損失風(fēng)險。