浙江省舟山海關(guān)開(kāi)辟無(wú)人機(jī)海上送樣專線
in 行業(yè)新聞 by cheng
“樣品裝機(jī)完畢，請(qǐng)求起飛！”一條指令發(fā)送給后臺(tái)工作人員后，一架翼展3.5米的無(wú)人機(jī)攜帶加急鐵礦樣品，從舟山海關(guān)六橫島監(jiān)管點(diǎn)緩緩升空，以90km/h的航速飛往本島技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室。20分鐘后，無(wú)人機(jī)抵達(dá)指定降落點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)等待的接樣員隨即推進(jìn)檢測(cè)流程?！爱?dāng)前正值臺(tái)風(fēng)高發(fā)季，鋼廠原料保供時(shí)常遇到突發(fā)情況。感謝舟山海關(guān)‘先放后檢’的一站式服務(wù)，讓礦石順利地從碼頭到車(chē)間?！甭?lián)峰鋼鐵（張家港）有限公司業(yè)務(wù)物流運(yùn)輸經(jīng)理許源連連致謝。日前，臺(tái)風(fēng)“卡努”逼近東海，舟山海關(guān)接到了聯(lián)峰鋼鐵（張家港）有限公司的緊急通關(guān)申請(qǐng)。由于生產(chǎn)原料面臨斷供，該公司有一批進(jìn)口鐵礦急需投入生產(chǎn)，希望加急驗(yàn)放。接到企業(yè)申請(qǐng)后，現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員決定對(duì)這批進(jìn)口鐵礦實(shí)施“先放后檢”。據(jù)介紹，“先放后檢”是海關(guān)總署為深入推進(jìn)放管服改革，進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境、壓縮口岸通關(guān)時(shí)長(zhǎng)的一項(xiàng)惠企政策。“先放”指進(jìn)口礦產(chǎn)品經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫符合要求后，即可提離海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所；“后檢”指進(jìn)口礦產(chǎn)品提離后實(shí)施實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)并簽發(fā)證書(shū)，檢測(cè)合格后方可銷售使用。充分釋放政策紅利，舟山海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間趕到碼頭查驗(yàn)放行，保障二程船及時(shí)裝運(yùn)駛離。然而，取樣完畢后，舟山島際船舶已全線停航。怎么辦？用無(wú)人機(jī)！舟山海關(guān)當(dāng)即聯(lián)系第三方合作物流商，利用高防風(fēng)等級(jí)的載重?zé)o人機(jī)將樣品快速送達(dá)本島，并請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室加急檢測(cè)，確保該批鐵礦及時(shí)運(yùn)抵鋼廠。今年以來(lái)，舟山海關(guān)針對(duì)舟山群島離島監(jiān)管點(diǎn)分散，島際通勤受船期、天氣影響大，人工送樣效率低、成本高等實(shí)際情況，與第三方物流企業(yè)開(kāi)展“監(jiān)管+產(chǎn)業(yè)”數(shù)字化項(xiàng)目合作，開(kāi)辟無(wú)人機(jī)海上送樣專線，打通便民利企“最后一海里”。今年6月以來(lái)，已累計(jì)運(yùn)送鐵礦、煤炭等大宗散貨20批次，跨島送樣時(shí)長(zhǎng)壓縮90%以上。據(jù)悉，今年6月，海關(guān)總署推出“海關(guān)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境16條”，進(jìn)一步促進(jìn)進(jìn)出口物流暢通、跨境貿(mào)易便利化、企業(yè)減負(fù)增效、外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展。在促進(jìn)進(jìn)出口物流暢通方面，要求擴(kuò)大“船邊直提”“抵港直裝”“聯(lián)動(dòng)接卸”等便利化措施試點(diǎn)范圍，對(duì)進(jìn)口原油實(shí)施快檢快放，加快進(jìn)口煤炭、水泥等大宗資源商品檢驗(yàn)放行，持續(xù)提升跨境物流效率，保障貨物快進(jìn)快出。