看美軍如何用C-130快速部署“莫哈韋”無(wú)人機(jī)
in 行業(yè)新聞 by cheng
通用原子公司發(fā)布了一段演示視頻，展示了其莫哈韋無(wú)人機(jī)被C-130大力神運(yùn)輸機(jī)迅速部署到偏遠(yuǎn)地區(qū)的概念。到目前為止，通用原子公司已經(jīng)制造了一架莫哈韋無(wú)人機(jī)，該機(jī)型正在繼續(xù)其飛行測(cè)試和開發(fā)。莫哈韋源自該公司為美國(guó)陸軍開發(fā)的MQ-1C灰鷹，于2021年底由通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）首次亮相。根據(jù)通用原子公司的說(shuō)法，莫哈韋有能力從各種荒蕪和半準(zhǔn)備的作戰(zhàn)區(qū)域進(jìn)行短距離起飛和著陸，并且一旦推出C-130的后倉(cāng)，就可以在短短1.5小時(shí)內(nèi)從任何的地方起飛。這使得莫哈韋成為各種分布式和遠(yuǎn)征作戰(zhàn)的理想選擇，例如那些已成為空軍和美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)重中之重的行動(dòng)。C-130的剖面圖顯示其貨艙中的莫哈韋視線轉(zhuǎn)移到C-130貨艙的內(nèi)部，然后我們可以看到一個(gè)四人小組在卸載莫哈韋。然后，無(wú)人機(jī)的機(jī)翼由個(gè)人使用可移動(dòng)支架及其后尾部插入到位，莫哈韋的胖矩形機(jī)翼無(wú)疑使它看起來(lái)像OV-10 Bronco。這些機(jī)翼具有雙槽襟翼和前緣縫翼，可在短距離起飛和著陸情況下提供最大的升力。作為組裝過(guò)程的最后一部分，視頻顯示團(tuán)隊(duì)的兩名成員在莫哈韋的一個(gè)翼下掛架下方裝載一枚AGM-114地獄火導(dǎo)彈。當(dāng) GA-ASI 于 2021 年首次公開推出莫哈韋時(shí)，該公司特別強(qiáng)調(diào)其在其六個(gè)翼下掛架上支持 16 枚地獄火導(dǎo)彈的能力。視頻顯示，CGI莫哈韋在兩翼下配備了八枚導(dǎo)彈，總共16枚。當(dāng)然，Mojave可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制，以攜帶一系列其他精確制導(dǎo)武器和吊艙系統(tǒng)。最近，我們還看到莫哈韋在其機(jī)翼兩側(cè)配備了快速射擊的吊艙式機(jī)槍，盡管這仍然是一個(gè)概念圖。最后，視頻以協(xié)調(diào)莫哈韋發(fā)射的團(tuán)隊(duì)結(jié)束。我們看到飛機(jī)的5葉后螺旋槳 - 由勞斯萊斯M250渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力 - 旋轉(zhuǎn)，同時(shí)進(jìn)行測(cè)試以確保飛機(jī)的各種控制面工作。如視頻所示，可以使用便攜式硬件和軟件啟動(dòng)Mojave。GA-ASI的可擴(kuò)展命令和控制（SC2）系統(tǒng)用于控制Mojave，這是一種基于軟件的地面控制系統(tǒng)，可以用最少的硬件輕松操作，包括連接到地面視線數(shù)據(jù)鏈的加固筆記本電腦。它完全能夠使用衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行超出視線的操作。正如GA-ASI所強(qiáng)調(diào)的那樣，莫哈韋的起飛和著陸都是高度自動(dòng)化的過(guò)程，在從前方和通常是臨時(shí)地點(diǎn)操作飛機(jī)時(shí)，可以具有更大的靈活性和更小的占地面積。一旦組裝并準(zhǔn)備飛行，莫哈韋可以在400英尺（122米）的距離起飛，用于情報(bào)，監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)。在這里，飛機(jī)機(jī)頭下方的傳感器炮塔被證明是有用的——它也可以根據(jù)需要使用不同的傳感器進(jìn)行定制。當(dāng)攜帶12枚地獄火導(dǎo)彈時(shí)，莫哈韋可以在1000英尺（304米）的距離起飛。根據(jù)GA-ASI的說(shuō)法，該飛機(jī)一旦升空后的最大續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)25小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間。能夠在前方區(qū)域交付并非常快速地組裝莫哈韋，使其比其他類似尺寸的無(wú)人駕駛飛機(jī)更具優(yōu)勢(shì)。但是，它是端到端設(shè)計(jì)的，用于基礎(chǔ)設(shè)施極少的嚴(yán)峻前沿作戰(zhàn)區(qū)域的場(chǎng)景是它最大的優(yōu)勢(shì)。莫哈韋在快速部署、快速組裝及其起飛和著陸可能性方面提供的作戰(zhàn)靈活性將被證明對(duì)在偏遠(yuǎn)地區(qū)工作的特種作戰(zhàn)部隊(duì)有利。但在更廣泛的背景下，莫哈韋符合上述美國(guó)空軍的“敏捷作戰(zhàn)部署”（ACE）和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地作戰(zhàn)（EABO）”概念，這些概念正在成為這兩個(gè)軍種的主要焦點(diǎn)。他們?cè)O(shè)想部隊(duì)在嚴(yán)峻的地點(diǎn)之間快速移動(dòng)，通常在戰(zhàn)場(chǎng)內(nèi)部或非?？拷鼱?zhēng)議的地區(qū)。能夠?qū)⒏鞣N飛機(jī)和武器系統(tǒng)與中空、長(zhǎng)航時(shí)（MALE） 無(wú)人機(jī)配對(duì)，該無(wú)人機(jī)在抵達(dá)沒(méi)有大型跑道的地區(qū)后可以非常迅速地在空中飛行，這可能會(huì)很有吸引力。對(duì)于簡(jiǎn)陋基地附近的部隊(duì)保護(hù)和監(jiān)視尤其如此。它可以遠(yuǎn)距離定位威脅性的海上目標(biāo)，并為前沿部署的反艦導(dǎo)彈提供目標(biāo)信息，甚至可以攻擊較小的水面威脅本身。即使協(xié)助潛艇狩獵也不是不可能。作為機(jī)載通信中繼節(jié)點(diǎn)工作也將是一種有吸引力的能力，特別是在衛(wèi)星通信在沖突期間間歇性中斷或被干擾的情況下。美國(guó)陸軍精銳的第160特種作戰(zhàn)航空?qǐng)F(tuán)已經(jīng)擁有多樣化的UAS庫(kù)存，可能是另一個(gè)主要客戶。除了這些用途之外，莫哈韋還可以在其他各種海軍環(huán)境中找到適用性。話雖如此，最近發(fā)布的視頻讓我們更深入地了解了通用原子公司打算如何磨練莫哈韋的嚴(yán)峻作戰(zhàn)思維。