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在永吉縣口前鎮(zhèn)上空,伴隨著一陣嗡嗡聲,一架無(wú)人機(jī)快速升空,引來(lái)周邊群眾駐足圍觀,這是永吉縣公安局民警利用無(wú)人機(jī)在轄區(qū)開(kāi)展日常巡邏任務(wù)的一幕。為切實(shí)加強(qiáng)社會(huì)面巡邏防控能力,有效震懾違法犯罪活動(dòng),切實(shí)降低春季火災(zāi)事故發(fā)生率,永吉縣公安局創(chuàng)新巡防勤務(wù)模式,將無(wú)人機(jī)運(yùn)用于日常巡邏,對(duì)城區(qū)人員密集場(chǎng)所、主要街道、易發(fā)生火災(zāi)的重點(diǎn)區(qū)域以及地面警力無(wú)法抵達(dá)的區(qū)域開(kāi)展空中無(wú)人機(jī)巡防,同步開(kāi)展傳統(tǒng)街面步巡,一旦無(wú)人

近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)高原無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)中心即將在青海省海北藏族自治州剛察縣開(kāi)工建設(shè)。預(yù)計(jì)今年8月完成建設(shè)并投入使用。該項(xiàng)目位于青海省剛察縣熱水（省級(jí)）煤炭產(chǎn)業(yè)園區(qū),這里以草原、群山為主,具有良好的空域環(huán)境,其典型的高原地理位置優(yōu)勢(shì)與多變的氣候環(huán)境可有效滿足高原環(huán)境運(yùn)行保障試驗(yàn)區(qū)在人口稀少超視距場(chǎng)景下,以探索高原無(wú)人機(jī)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和保障技術(shù)為重點(diǎn),拓展無(wú)人機(jī)運(yùn)行環(huán)境的高原試驗(yàn)區(qū)要求。剛察縣發(fā)展和改革局重點(diǎn)項(xiàng)目

4月1日上午,某公司人員在蘇南碩放機(jī)場(chǎng)跑道正北端5公里處非法升放無(wú)人機(jī)進(jìn)行拍攝活動(dòng),該位置處于機(jī)場(chǎng)飛行程序安全核心區(qū)域,嚴(yán)重影響了軍民航飛行安全。機(jī)場(chǎng)工作人員在接到無(wú)人機(jī)防范系統(tǒng)報(bào)警后立即出動(dòng),與公安部門(mén)和其他空域用戶(hù)密切聯(lián)系、協(xié)同處置,對(duì)各疑似地點(diǎn)展開(kāi)搜索,僅用半個(gè)小時(shí)確認(rèn)涉事飛手,并配合公安部門(mén)收繳無(wú)人機(jī)設(shè)備。目前該事件由相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步處理中,涉事單位和人員將面臨嚴(yán)厲處罰！近年來(lái),無(wú)人機(jī)屢屢闖

無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的新趨勢(shì),同時(shí)也是建設(shè)智能化軍事體系的重要力量。此前筆者在網(wǎng)上看到很多關(guān)于介紹我國(guó)無(wú)人機(jī)的文章,但筆者認(rèn)為都不夠客觀,所以本文筆者就我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展以及仍需突破的三方面不足展開(kāi)理智論述。我國(guó)“翔龍”戰(zhàn)略無(wú)人偵察機(jī)無(wú)人機(jī),即“不載人飛機(jī)”,包括無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)等,廣義上的無(wú)人機(jī)還包括平流層飛艇、高空氣球等。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,無(wú)人機(jī)可分為軍用、民用以及消費(fèi)等三種類(lèi)型,本文著重

3月27日,武漢市江夏區(qū)鐵軍路66號(hào),在湖北省自然災(zāi)害工程應(yīng)急救援基地舉行的全省應(yīng)急救援力量職業(yè)技能比武競(jìng)賽賽場(chǎng)上,展示了一款新型重載無(wú)人機(jī),這款無(wú)人機(jī)最大巡航速度為170公里每小時(shí),最大載荷為300公斤,可持續(xù)飛行6小時(shí)。這款通用無(wú)人直升機(jī)采用單旋翼帶尾槳傳統(tǒng)布局,最大特點(diǎn)能夠快速達(dá)到災(zāi)區(qū)、事故現(xiàn)場(chǎng),執(zhí)行搜索救援,定點(diǎn)拋投,通信保障,應(yīng)急物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。

4月4日,從成都市公安局東部新區(qū)分局獲悉,為了維護(hù)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域的安全,連日來(lái),東部新區(qū)警方已處罰多人。這些人中,有在凈空區(qū)放飛無(wú)人機(jī)拍攝風(fēng)景的,也有試飛滑翔傘的?！皩?duì)不起,警官,我剛飛一會(huì)兒,不知道這里不能飛,我這就收起來(lái)……”4月2日上午10時(shí)許,李某在三岔街道望湖北街176號(hào)湖畔軒農(nóng)家樂(lè)放飛無(wú)人機(jī),被聞?dòng)嵹s來(lái)的巡警現(xiàn)場(chǎng)擋獲,李某被移交龍泉山灌區(qū)派出所作進(jìn)一步處理。李某說(shuō),他來(lái)三岔湖

近日據(jù)報(bào)道,阿爾及利亞正緊急從法國(guó)和中國(guó)尋求反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),以減輕摩洛哥無(wú)人機(jī)入侵的威脅?！　?021年起摩洛哥通過(guò)采購(gòu)自以色列的無(wú)人機(jī)對(duì)阿爾及利亞武裝民兵發(fā)動(dòng)了多次武裝打擊,摧毀了其大量武器裝備。面對(duì)來(lái)自摩洛哥方面日益增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)安全威脅,阿爾及利亞軍隊(duì)為尋求無(wú)人機(jī)反制設(shè)備,于2022年底加快了與國(guó)外（主要是中國(guó)和法國(guó)）供應(yīng)商的談判。

電動(dòng)垂直起降飛行器相比單旋翼直升機(jī)具有降耗減排、振動(dòng)噪聲小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全裕度較高、運(yùn)營(yíng)成本較低及響應(yīng)快速等特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)山區(qū)空中交通提供了經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)輸工具。相比山區(qū)道路交通,山區(qū)空中交通具有很大的優(yōu)勢(shì)：1、通達(dá)性強(qiáng)。eVTOL飛行器在空中飛行,只要建有A3類(lèi)高架直升機(jī)場(chǎng)的地方,就能夠垂直起降。在“地?zé)o三尺平”的山區(qū),建高架直升機(jī)場(chǎng)的條件并不算苛刻。eVTOL飛行器在山區(qū)飛得起,落得下,空中無(wú)障礙

無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全自動(dòng)作業(yè)的地面基礎(chǔ)設(shè)施。依托于自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的全自動(dòng)化功能,無(wú)人機(jī)可以在野外無(wú)人值守的情況下完成低空數(shù)據(jù)采集等應(yīng)用,增強(qiáng)作業(yè)效率和應(yīng)急作業(yè)能力。不過(guò)在各個(gè)行業(yè)復(fù)雜的戶(hù)外環(huán)境下,可能存在有遮擋、信號(hào)弱等安全問(wèn)題。因此要確保自動(dòng)機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期正常作業(yè)和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際部署時(shí)還需要考慮場(chǎng)地、環(huán)境和信號(hào)等,從而進(jìn)行合理的部署。復(fù)亞智能不斷提高機(jī)場(chǎng)在嚴(yán)苛環(huán)境下的環(huán)境適應(yīng)性、堅(jiān)固性、可靠性

人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)正逐漸成為智能生活的強(qiáng)大引擎,同時(shí)極大推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。別炸機(jī)！無(wú)人機(jī)巡視線路規(guī)劃好很重要當(dāng)前,根據(jù)特定的任務(wù)類(lèi)型,一些無(wú)人機(jī)已經(jīng)能在整個(gè)飛行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)完全自主飛行,無(wú)需從地面站發(fā)送控制指令。但是無(wú)人機(jī)飛行的實(shí)際應(yīng)用情況中,都需要地面操作員與無(wú)人機(jī)進(jìn)行雙向通信,地面控制已成為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)時(shí)必不可少的組成部分。然而,隨著無(wú)人