相較有人駕駛，無(wú)人機(jī)在哪些方面存在明顯優(yōu)勢(shì)
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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無(wú)人機(jī)不需要飛行員在機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行駕駛，飛行全過(guò)程在電子設(shè)備的控制下自動(dòng)完成。因此，無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)需考慮生命保障和座艙系統(tǒng)，，而飛行任而可以放寬飛行限制及要求，根據(jù)任務(wù)需求，最大限度地追求氣動(dòng)效率和控制效率，同時(shí)提高載荷量。 其次，無(wú)人機(jī)可執(zhí)行危險(xiǎn)性(戰(zhàn)損)大、高危(核輻射、生物污染)環(huán)境下的任務(wù)，以及山區(qū)惡劣環(huán)境條件下的任務(wù)等，用途廣泛。無(wú)人偵察機(jī)與偵察衛(wèi)星相比具有分辨率高、預(yù)警時(shí)間短、制造成本低、偵察能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。而無(wú)人機(jī)相對(duì)于有人駕駛飛機(jī)，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 隱蔽性好，生存力強(qiáng)。無(wú)人機(jī)相比有人駕駛飛機(jī)，無(wú)論是體積、重量還是反射面積都比后者要小得多，再加上它獨(dú)特精巧的設(shè)計(jì)以及機(jī)體表面涂敷的隱身材料，使其被探測(cè)幾率極低。同時(shí)，無(wú)人機(jī)不受人為因素(如過(guò)載因素)的制約，因而可以最大限度地飛到適合其特點(diǎn)的速度、高度、航程等，也可以通過(guò)超加速升降、倒飛、急轉(zhuǎn)彎飛行等方式，來(lái)增加隱蔽性和提高生存能力。造價(jià)低廉，不懼傷亡。通常，無(wú)人機(jī)的造價(jià)只是有人駕駛飛機(jī)的10%甚至百分之幾。 無(wú)人機(jī)飛行控制目前主要采取兩種形式：第一種是采用預(yù)先編制的控制程序來(lái)自動(dòng)控制飛行；第二種是由設(shè)置在地面、空中或艦船上的遙控指揮站指揮。實(shí)際上，無(wú)人機(jī)最大好處就是不存在人員傷亡或被俘的危險(xiǎn)，這也是極力推崇零傷亡的美英等國(guó)格外關(guān)注和重視的原因。 起降簡(jiǎn)單，操作靈活。無(wú)人機(jī)的起飛方式雖然多種多樣，但主要有以下幾種：短距起飛、垂直起飛或由其它飛行器攜掛拋射，其中短距起飛包括短距滑跑起飛、滑軌式滑動(dòng)起飛、助飛火箭推動(dòng)起飛等方式，垂直起飛則包括固定翼垂直起飛、旋翼式垂直起飛等，使用其它飛行器攜掛無(wú)人機(jī)在空中拋射也是一種常見(jiàn)方式。那么，無(wú)人機(jī)有哪些分類(lèi)?從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)分，無(wú)人機(jī)可分為軍用與民用。其中軍用方面，無(wú)人機(jī)又分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，是無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀(guān)察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、 影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò) 展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)；目前主要可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。無(wú)人機(jī)的用途十分廣泛。鑒于無(wú)人機(jī)獨(dú)有的低成本、低損耗、零傷亡、可重復(fù)使用和高機(jī)動(dòng)等諸多優(yōu)勢(shì)，其使用范圍已拓寬到軍事、民用和科學(xué)研究三大領(lǐng)域。在軍事上，可用于偵察、監(jiān)視、通信中繼、電子對(duì)抗、火力制導(dǎo)、戰(zhàn)果評(píng)估、騷擾、誘惑、對(duì)地（海）攻擊、目標(biāo)模擬、靶機(jī)和早期預(yù)警等；在民用上，可用于大地測(cè)量、氣象觀(guān)測(cè)、城市環(huán)境檢測(cè)、地球資源勘探和森林防火等；在科學(xué)研究上，可用于大氣研究，對(duì)核生化污染區(qū)的取樣與監(jiān)控、新技術(shù)新設(shè)備與新飛行器的試驗(yàn)驗(yàn)證等。