無(wú)人機(jī)“穿針引線”助上海高壓電塔貫穿長(zhǎng)江連接蘇州
in 行業(yè)新聞 by cheng
昨日(1日)，隨著最后一相輸電導(dǎo)線成功跨越長(zhǎng)江，并在204米高的輸電鐵塔上緊固到位，上海崇明500千伏輸變電工程完成長(zhǎng)江大跨越段架線施工，標(biāo)志著這一長(zhǎng)三角能源一體化發(fā)展的關(guān)鍵性工程完成了施工最大難點(diǎn)。上海崇明500千伏輸變電工程是上海電網(wǎng)“十四五”初期的重大新建項(xiàng)目，起于江蘇南通海門(mén)區(qū)的500千伏東洲變電站，止于上海的500千伏崇明變電站，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)歷時(shí)兩年半，計(jì)劃2023年底正式投運(yùn)。屆時(shí)，崇明將獲得74萬(wàn)千瓦的新增供電能力，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)電壓等級(jí)由220千伏到500千伏的“提檔”。同時(shí)，滬蘇兩省市間的電力交換能力將提高20%，不僅可以更好地滿足區(qū)域電力平衡的需求，也將顯著提升長(zhǎng)三角電網(wǎng)的互聯(lián)互通和一體化發(fā)展水平。據(jù)悉，此次崇明長(zhǎng)江電力大跨越施工是迄今長(zhǎng)江沿線最東端的電力跨越，也是上海電網(wǎng)目前跨越塔高度最高、跨越距離最長(zhǎng)的電力跨越工程。該線路跨越長(zhǎng)江段南北兩岸各2座基錨塔、1座基跨越塔，跨越檔距1690米。北岸跨越塔在農(nóng)田中，南岸跨越塔在灘涂上，兩岸地質(zhì)綿軟。綜合考慮地形地貌、長(zhǎng)江通航條件以及受力情況，此次工程設(shè)計(jì)了高204米、重1363.2噸的“超高超重”輸電鐵塔。由于跨越檔距大、江上能見(jiàn)度差且繩索在瞬間的弧垂變化量大，施工受風(fēng)力影響更大、放線工期更長(zhǎng)、精確性要求更高，架線施工綜合難度極大。為此，國(guó)網(wǎng)上海電力的項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)著力引入先進(jìn)的作業(yè)方式和技術(shù)手段破解施工難題?！白?1月24日起，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)先采用無(wú)人機(jī)自北向南飛躍長(zhǎng)江兩次，完成兩條直徑為3毫米的導(dǎo)引繩的展放，再通過(guò)帶張力展放，將導(dǎo)引繩拖曳為牽引繩，再通過(guò)牽引繩拖曳，逐步完成最終24條直徑為35毫米的特強(qiáng)鋼芯鋁合金絞線展放。”上海送變電工程公司東洲-崇明500千伏線路工程(上海段)項(xiàng)目經(jīng)理李軼群介紹說(shuō)，架線全程還應(yīng)用可視化智能牽張放線系統(tǒng)、自動(dòng)化壓接設(shè)備等新設(shè)備，進(jìn)一步提高精確度和作業(yè)效率。國(guó)網(wǎng)上海電力還對(duì)位于長(zhǎng)江兩岸的兩個(gè)牽張場(chǎng)地進(jìn)行了智能化升級(jí)，通過(guò)牽張?jiān)O(shè)備數(shù)字化、智能化控制和牽張場(chǎng)數(shù)據(jù)互通等數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度的全過(guò)程管控。據(jù)國(guó)網(wǎng)上海建設(shè)咨詢公司業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理夏嚴(yán)峰介紹，本次架線采用“無(wú)人機(jī)+AR”技術(shù)，管理人員在地面就可以對(duì)高空關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、質(zhì)量管理無(wú)死角。根據(jù)計(jì)劃，此次長(zhǎng)江大跨越段完成導(dǎo)線展放后，國(guó)網(wǎng)上海電力后續(xù)還將在崇明島內(nèi)新建64基一般線路鐵塔，完成連接至500千伏崇明站的最后一環(huán)。同時(shí)500千伏崇明站內(nèi)的設(shè)備安裝等工作也將加快推進(jìn)。此外，國(guó)網(wǎng)上海電力還在同步推進(jìn)161項(xiàng)35千伏及以上在建工程，力爭(zhēng)在近期投運(yùn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化上海電網(wǎng)網(wǎng)架，并為即將到來(lái)的電力迎峰度冬做好充分準(zhǔn)備。